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  1. 足あと帳(8)
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まっさんより

 投稿者:RIDE  投稿日:2019年 4月26日(金)05時08分7秒 sp1-72-1-66.msc.spmode.ne.jp
  連絡があった。

ヨシヅキ氏のところへ行くと。

大型連休を取得出来る皆さんが羨ましい。

スズキ談義で盛り上がってくだされ(笑)
 
 

愛しのナナ子。

 投稿者:よしづき かずま  投稿日:2019年 4月22日(月)23時27分36秒 KD106133032116.au-net.ne.jp
        バッテリー交換は楽しかった!

   さて、そんな77を、まっさんが見に行きたいと言ってくれた。

                 本当に嬉しい事だ。

復帰予定まで、後、2ヵ月。
      皆で疾走る日が待ち遠しい!!

 

悲しき中華バッテリー

 投稿者:RIDE  投稿日:2019年 4月22日(月)07時44分28秒 sp1-75-208-222.msb.spmode.ne.jp
  災い転じて福と成す

ヨシヅキ氏からすればバッテリー切れすらナナを知るために良きタイミングになってしまうのが素晴らしい!

しかし燃料コックがオフになっていたとはいえ、スネークさんには一言言いたいところ。

新車で購入しているのだから、消耗品であるバッテリーは新品に交換しておいて欲しかった。

まだ近くだから良かったものの、山岳地帯ならどえらいことになっていましたからね。

しかしご無事?でなにより。

トラブルすらも思い出となる理想なカップル誕生ですな♪
 

レッツ、クソマジ!

 投稿者:よしづき かずま  投稿日:2019年 4月22日(月)00時00分14秒 KD106133023191.au-net.ne.jp
          オレマジ、クソマジ!
このCMを見るのも、そう遠くはありませんね!

      さて、そんなオレマジなナナちゃんですが、バッテリーを替えました。

   先日、在所のハズレまで走らせたのですが、そこで  エンジン停止と言うハプニングが!

「燃料は入ってるのだが、おかしいなぁ」

と、セルを数回かけてもエンジンがかからず、ニュートラルランプまで消える事態に。

ここで、「コックをOFFにしたままだった~っ」と気付き、セルを回すも、すでに "うんとも・・"

      納車一週間ばかりでの初夜だった為か、バッテリー充電がなかったのだろうと判断。

幸い、家が近いので、押し歩いて帰宅。
(軽いのは、分かっていたが、本当に軽い! セパハンにも関わらず、前のロクちゃん(125cc)より全然押し歩きが楽!!)

      取り敢えず、バッテリーを外して見ようとすると、

だと、想定はしていたが、思いっきり"中華製!"もろに、中華字体Only表記、そして、大変軽い!!      本当にビックリしました!

    このバッテリーの取り外しに難航。
掴む隙間がなく、さらに、フューエルタンクが干渉する!


         ・・・楽しい四苦八苦の後、まぁ、タンクを外して、取り出して、リトカブさんのバッテリーと交換した次第だったが、

               素晴らしく、楽しかった!

もち、再び気持ち良いサウンドを聴かしてくれた。


                   今日は、そんなお話しでした。
楽しきバイクライフに!

                                     乾杯!!!


 

出てしまいましたなあ( ´∀`)

 投稿者:RIDE  投稿日:2019年 4月19日(金)06時19分44秒 sp49-104-49-200.msf.spmode.ne.jp
  いやはや、ヨシヅキ氏の興奮も無理もない事。

あのスズキが、え?スズキ?嘘やろ。のスズキが。

いやースズキがここまでになってしまうとは。

まさに4つ巴の状況に私も興奮している。

勝利万歳っ!!となってしまうのも納得ですな!

しかしストマジではなくクソマジには笑ってしまった(笑)

まさにマジなのかが気になった!

スズキも興奮のあまり、ストマジ後継機、その名も「クソマジ」を投入するでしょうな♪

さあ、貴方もレッツ、クソマジッ!!

 

はっはっはっ

 投稿者:よしづき かずま  投稿日:2019年 4月19日(金)00時06分55秒 KD106133031009.au-net.ne.jp
    ジーク・ジオン!!

を、間違えて?ドイツ語の"勝利万歳"と打ってしまった・・・

             アレではございませんので、お間違いないよう。
ただの、ドイツ語ですよ。 本当に。
 

燃えてきましたな!!

 投稿者:よしづき かずま  投稿日:2019年 4月19日(金)00時02分14秒 KD106133031009.au-net.ne.jp
        アレックスばんざーい!  リンスばんざーい!

              スズキに栄光あれっ!!!


    ・・・・素晴らしき朗報!   まさにジーク・ハイルっ!

  まさにまさに、私がRIDE氏をぶっちぎるコトが可能になった(仮想)ぐらいの驚きの嬉しいニュースですな!

残念なのは、私が雑誌で知る前に、ニュースを知ってしまったコトぐらいだ。    24日が楽しみですな!

このまま、スズキスキスギル菌が世界中で大増殖し、かつてのスズキが光臨して、素晴らしい(SUZUKI的スズキな)マシンを世に放ってもらう原動力とならんことを願って止みませんな!!

      例えるならば、車ではスーパー7 160(スズキの3気筒エンジン搭載の素っ晴らしくカッキイ)をスズキテイストで製造販売とか
バイクでは、スズキ的77やクソマジやら Γ やら、アクロス7やら テンプター250やら、刀1135RRRとか、油冷ならぬ湯冷システムやらやらもろもろの、

         私のようなホンダ党をも震わす、楽しく・面白く・普通の良き発想の斜め上を行くマシン。

そんなマシンを、待っている!!


       スズキ!頑張れ!!


・・・・マルケスが、年間チャンピオン  V6達成するがな!。
ロッシも頑張って欲しいなぁ。

        楽しみが増してきましたね!!!

 

なんと!

 投稿者:RIDE  投稿日:2019年 4月18日(木)18時10分48秒 sp49-98-143-16.msd.spmode.ne.jp
  ナナには最新兵器ETCが搭載されているだとっ!?

我がリッターSSにすら未搭載というのに。

と、ETC搭載を羨ましがっていたのもつかの間、

なんとモトGPでリンスが優勝してしまった。

無敵の独走していたマルケス転倒。

そこに待ってましたとばかりに上がってきたレジェンドのロッシ。

しかしまさかまさかのリンスに抜かれスズキ3年振りの優勝。

まぁランキングではかなり優位なのはロッシで間違いないのでね( ´∀`)

ああ、しかし私もいつかはヨシヅキ氏や誰かに抜かれるのかな?っとふと思った日なのであった。
 

本当に我ながら、ようやくの中型ですね。   ここからまた、ナナ子と世界を味わうのが楽しみでならんですな。

 投稿者:よしづき かずま  投稿日:2019年 4月16日(火)22時25分12秒 KD106133027216.au-net.ne.jp
    新たな世界

      一応、ETCは着けました。

やはり、時間を買えるのは大きいですね。
目的地をより長く楽しめる。

    が、私は下道ロード好きなのですよね。

車にもETCを着けていますが、出来れば  下道を走りたいと思っています。

      ただ、オートバイでの高速は正に初体験となってきますので、どんな感覚が私に訪れるか、楽しみでもあります!


                夏の8耐までには復活を予定しています。
色々が楽しみだ!!!

 

ついに踏み出した中型の世界

 投稿者:RIDE  投稿日:2019年 4月13日(土)17時30分4秒 ag102067.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
  ヨシヅキ氏がついにナナオーナーになった事により1つの選択肢がここに加わった。

ロングツーにありがたい「高速」だ。

これにより彼の地へ日帰りすら夢ではなく、ロングツーがより安易となる。

そう、高速が利用可能になる事で最も効率化されるのは【時間】なのである。

時間を【買う】ことにより行けなかった遠方、未踏の地に踏み込む事が出来る。

よいではないか。

更に有益なのは、高速無料、もしくは格安範囲が拡がるとの情報を得た。

いずれもETC装着車に限るが、これはもう着けない訳にはいくまい。

更なる未踏の地や彼の地へのバイクでのキャンプツーがもうそこまで来ている。

人生最高ではないかっ!!


…数日前の書き込みと比べてテンションのギャップが有りすぎるのはアシカラズご了承下さいm(__)m
 

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