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  • 足あと帳

  • 投稿者:管理人
  • 投稿日:2014年 5月13日(火)04時51分7秒
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  • [8]
  • 新月新日

  • 投稿者:カズマ ヨシヅキ
  • 投稿日:2018年 5月31日(木)23時15分1秒
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     前回も、先日も、愉しい宴だった。

嬉しい、宴だった。

   私の退院時の宴。この日ほど、嬉しく思えた日はなかった。

先日の宴の後も、嬉しい気持ちに溢れた。
友と友の話をする。
退院時の時の様に。

  「氏が道を見出だしたな」
  「本当に嬉しいな」
  「この道が、次へ繋ぐ大事な道だな」
  「氏と道と、そのさらに連なる道を」

  グダグダな酔っ払い共の深夜の共鳴。
共に友を思い、友に友を話す。

     RIDE氏、道は荒れているかも知れないし、強く、冷たい風が吹きおろす事もあるだろう。

  しかし、この道の先に、次への道標がある!

我等は応援している!!

今は、道を突き進む事のみを一番に考え、今はただ、前を見て歩まれたい。

  だが、本当に砕けそうになった時、後退する勇気も備えていてほしい。


    道を友と歩む。

氏が道を突き進む時、我等も それぞれ の道を突き進む。
   また、次に会う日まで。

     頑張れ!




              友へ



  • [7]
  • 我が永遠なる愛車に捧ぐ

  • 投稿者:カズマ ヨシヅキ
  • 投稿日:2018年 1月 4日(木)17時58分55秒
  • fpoym3-vezB2pro11-s.ezweb.ne.jp
 
    2014年、バイクの資料の中に、その素晴らしい勇姿を見初める。

    2015年8月22日(土曜)憧れのホンダCB125T01年式JC06E、我が愛車ロクちゃんを納車する。 初めての会話、初めてのガソリン給油(この時のガソスタがお気に入りポイントとなる)初めての帰宅を体験。
   翌8月23日(日曜)初めてのツーリング。今考えると微々たる距離だが、この時は非常に長く感じた。
   その後も2016年5月28日Rs'AREA・9月3日ダムツー・4日ロク1ツー・11月12日ライカズ探検隊・2017年4月22日キャンプ演習ツー・5月3日彼の國キャンプツー・7月3日まったり川遊びツー・7月30日八耐と、主要なツーリングだけでもこれだけ一緒に過ごしてきた我が愛車ロクちゃん。

   2017年12月9日(土曜)…ツーリングへ向かう途中で事故に遭った。  「廃車にします」レッカー先のバイク屋からの連絡がコレだった…。
納得が行かず、細かい状況説明を求め、納得しつつも、愛車の最期の姿を写真に遺してくれるよう頼んだ…。
   今日…、私の愛車ホンダCB125T01年式最終MODEL-JC06Eロクちゃんの哀れな最期の姿を写した数枚の写真が届いた。
納車の前、資料に貼られた1枚の写真に垂涎の思いで見とれた。2年3ケ月と10数日の濃厚な時間を過ごせた幸運を胸に、今見入る写真の中の愛車は、「トドメを…」と懇願しているように思えた。  状態は話に聞いていたが、想像を超えていた。実は何とかならなかったか?と思っていたが、写真をみて、安らかに眠らせてあげる事こそがこの子の望みであると確信を持って思える。

   彼女の最期の写真を見た時、心を裂かれる思いがし、目頭を押さえずにはいられなかったが、やはり涙でなく、感謝を胸に彼女を見送りたい。

    2年3ケ月、本当にありがとう!感謝を待って君を送る。 楽しき日々をありがとう!!!。


       さようなら、ロクちゃん。

  • [6]
  • 足跡への痕跡

  • 投稿者:RIDE
  • 投稿日:2017年 4月24日(月)21時18分13秒
  • sp49-104-38-10.msf.spmode.ne.jp
 
まさに足跡、描いてきた軌跡が足跡となり人生という名のキャンバスに我が名はバイク乗りと刻みこんでいく。

素晴らしい友と素晴らしいバイクがあり、素晴らしい旅や出会いがある。

そんな唯一無二で最高なものの世界のこちらがわにヨシヅキ氏がついに来て1年と半年。

これからも無事故無違反でよきバイクライフを送りましょう!

  • [5]
  • CB125T JC06-E 01年式最終MODEL

  • 投稿者:カズマ ヨシヅキ
  • 投稿日:2017年 4月23日(日)20時20分50秒
  • fpoym3-vezB2pro01.ezweb.ne.jp
 
  この愛馬を手にして一年半。 2016.4.23

    久しぶりに[足跡]を見る。
記事を書いていた事を記憶していなかった。  読みながら時が流れた。 初めてオートバイに触れた事、初めてのツーリング、初めてのロンツー。 教習所、バイク購入、納車、初めての給油、初めての自分の愛馬で走った事。 全てが初めて続きであった。

   今日も、ソロツーから帰宅しての愛機との会話を楽しみながらのフキフキを味わえた。
フキフキ時間は今日では、1時間ほど要するようになっている。
  昨日の友とのツーリングの帰りに立ち寄ったバイク屋で、次世代愛馬最有力候補たるGB250クラブマンの6型を発見した私は、跨がり、エンジンもかけさせて貰った。
   正直、カッコイイ。
浮気心を抱いたのは事実だ。
だが、私のCB125T JC06-E の魅力には一片も敵わない。

   愛馬の虜となった私は来年、はたして本当にこのCB125T JC06-E ロクちゃん を手放せるのだろうか?
全ては未来でしかわからない。

      苦悩は続くだろう。


  • [4]
  • 我が愛馬

  • 投稿者:朋友より
  • 投稿日:2015年 7月12日(日)19時54分33秒
  • wb88proxy04.ezweb.ne.jp
 
CB125T01年式!

  かつて、永い永い幾年月も前の昔、ある方の愛車ベンリィーCB90(だったかな?)を見たのが、オートバイと言うモノを知った始めであった。
    当時十代の少年は、ヘルメットを被る事を知り、タンデムを体験した事により、いくらかの興味を抱いた。
    …しかし、[いつかは]とは思うものの、実際的物事としては全く捉える事は出来なかった、いや、そもそもの発想が皆無であった。
   十代の少年は青年となり、車を運転するようになる。 教習所で、プロテクターを装着した人々を目端に感じはしたものの、[いつか]ただ漠然とした気持ちだけであった。  車に女の子を乗せドライブするようになっても、爽やかに走っているライダーを見ながら、まだ[いつか]そんな日々を送りながら、青年は大人になった。
    ある日、永い付き合いある朋友を尋ねた。 それはいつもと変わらない日常だった… であったはずだった。
    友は云う「明日、ツーリングに行こう。」
  翌朝、友にスクーターを借り、始めてのツーリングへと出掛けた。
       目からウロコが落ちた、束になって幾つもの鱗が流れた。
  風が、太陽が、地面が、身体が、空間が流れ、ぶつかり合った!  [いつか]精神は肉体を離れ、風と溶け込み、太陽や地面と出会い、空間を感じた。
   それでも、[いつか]は身近になったが、[いつか]の殻は砕けなかった。
   数ヶ月後、友に再び<ツーリング>への誘いを受た!

      ハマった!!

   すでに[いつか]は[いつ]へと替わった。  2度目のツーリングは間違いなく、[いつか]の殻を叩き割り、私は殻から這い出した。
     幾つもの岐路、幾つもの選択肢があり、迷いつつも友の助言を受け少しづつ、しかし、[いつか]の殻に居た、これまでより遥かに速いスピードで進みだした。
    あの運命のツーリングより一年もの年月はかかりはしたものの、遂に、今、愛馬となるCB125T01年式最終MODEL購入資料の一枚に貼付けられた写真画像に魅入る自分がいる。

   全ては、「明日、ツーリングへ」
そう云った友の一言から始まった。

     友の名をRIDEと云う。


     心からの感謝を。


          2015.7.12  友へ

  • [3]
  • アドバイスサンクス

  • 投稿者:朋友より
  • 投稿日:2014年12月23日(火)16時08分59秒
  • wb88proxy11.ezweb.ne.jp
 
指南いただきましたアドバイスを生かし、見極め、突破して参ります。

さて、27・8日の件ですが、ちと、不可能。
年越てからになりそうです。

  が、前向きに検討して行きたい所存。

  • [2]
  • 梅雨

  • 投稿者:朋友より
  • 投稿日:2014年 6月 5日(木)21時56分44秒
  • wb88proxy12.ezweb.ne.jp
 
夏の訪れを感じていると、急に肌寒い日々になりましたね。

しかし、うだるような季節の前の涼やかな時節。 今の内にと、味わっています。


  でも、お互い、体調には気をつけましょう。



  • [1]
  • 件の件と謝罪

  • 投稿者:朋友より
  • 投稿日:2014年 5月15日(木)21時27分52秒
  • wb88proxy12.ezweb.ne.jp
 
カレンダーの見誤り、申し訳ない。
一応は今土日17日・18日を予定しております。 予定の変更無理の場合、なるべく都合するように致します。
到着予定時刻は、全然OKかつ、有り難いくらいで、お待ち致しております。      今土日で可か不可かだけ、申し訳ありませんが、早急にご連絡下さい。
   すみません、本当に。


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